Retrouvez une large sélection de vidéos et captations en lien avec la programmation culturelle de l'université de Lille
Captation des conférences
Saison 25-26
AVIATION ET CHANGEMENT CLIMATIQUE
En partenariat avec l’association L’esprit d’Archimède (Alea)
Captation
Conférence d’Olivier Boucher, directeur de recherches au CNRS (Institut P.S. Laplace)
Répondant : Didier Torz, rédacteur en chef des Annales de la Société Géologique du Nord
Comme tout secteur économique, l’aviation a un impact sur le climat. Cette contribution au dérèglement climatique est due au dioxyde de carbone, mais aussi à un certain nombre d’effets dits « non-CO2 » liés à la vapeur d’eau, aux particules et aux oxydes d’azote émis lors de la combustion du kérosène.
Quel est donc l’effet total de l’aviation sur le climat et comment minimiser ses effets ?
* Pour effectuer votre inscription, vous allez être redirigé vers un service extérieur à l’université (Mapado).
Inscription obligatoire
Places limitées
Saison 24-25
AVIATION ET CHANGEMENT CLIMATIQUE
En partenariat avec l’association L’esprit d’Archimède (Alea)
Captation
Conférence d’Olivier Boucher, directeur de recherches au CNRS (Institut P.S. Laplace)
Répondant : Didier Torz, rédacteur en chef des Annales de la Société Géologique du Nord
Comme tout secteur économique, l’aviation a un impact sur le climat. Cette contribution au dérèglement climatique est due au dioxyde de carbone, mais aussi à un certain nombre d’effets dits « non-CO2 » liés à la vapeur d’eau, aux particules et aux oxydes d’azote émis lors de la combustion du kérosène.
Quel est donc l’effet total de l’aviation sur le climat et comment minimiser ses effets ?
* Pour effectuer votre inscription, vous allez être redirigé vers un service extérieur à l’université (Mapado).
Inscription obligatoire
Places limitées
Saison 23-24
AVIATION ET CHANGEMENT CLIMATIQUE
En partenariat avec l’association L’esprit d’Archimède (Alea)
Captation
Conférence d’Olivier Boucher, directeur de recherches au CNRS (Institut P.S. Laplace)
Répondant : Didier Torz, rédacteur en chef des Annales de la Société Géologique du Nord
Comme tout secteur économique, l’aviation a un impact sur le climat. Cette contribution au dérèglement climatique est due au dioxyde de carbone, mais aussi à un certain nombre d’effets dits « non-CO2 » liés à la vapeur d’eau, aux particules et aux oxydes d’azote émis lors de la combustion du kérosène.
Quel est donc l’effet total de l’aviation sur le climat et comment minimiser ses effets ?
* Pour effectuer votre inscription, vous allez être redirigé vers un service extérieur à l’université (Mapado).
Inscription obligatoire
Places limitées
Saison 22-23
AVIATION ET CHANGEMENT CLIMATIQUE
En partenariat avec l’association L’esprit d’Archimède (Alea)
Captation
Conférence d’Olivier Boucher, directeur de recherches au CNRS (Institut P.S. Laplace)
Répondant : Didier Torz, rédacteur en chef des Annales de la Société Géologique du Nord
Comme tout secteur économique, l’aviation a un impact sur le climat. Cette contribution au dérèglement climatique est due au dioxyde de carbone, mais aussi à un certain nombre d’effets dits « non-CO2 » liés à la vapeur d’eau, aux particules et aux oxydes d’azote émis lors de la combustion du kérosène.
Quel est donc l’effet total de l’aviation sur le climat et comment minimiser ses effets ?
* Pour effectuer votre inscription, vous allez être redirigé vers un service extérieur à l’université (Mapado).
Inscription obligatoire
Places limitées